上v开关电(sh)器专家提醒员工申城未来增讑֍余个P+R停R?/p>
NU家车到地铁站，R辆停在收费相对低廉的P+R停R场，然后再换乘地铁去上班Q这U既能保证时间又低碳便捷的出行方式，正受到越来越多市民的Ƣ迎?/p>
然而，上v各地铁站目前所拥有的P+R停R泊位数量Q与市民需求相比，q远供不应求?/p>
记者近日获(zhn)，此前׃市人大代表胡敏提出?ldquo;落实P+R停R场的”已于q日得到了上市交通委员会(x){部门的{复。上市交通委透露Q目前，上v已有3900个停车换?P+R)泊位Q下一步将?L(fng)芦恒路站?6L(fng)航头东站和周东站等多个地铁站增加停车换乘泊位，以满上东部地区的P+R停R需求?/p>
不过Q上市交通委有关人士表示Q实际新增泊位数量将既考虑乘客换乘需求，也要考虑各地铁站的实际条件?/p>
部分地铁站缺乏P+R条g
轨交1L(fng)锦江乐园地铁站的P+R停R场是上v最早一批徏讄轨交停R换乘P+R停R场，路过的市民可以看到有明显标志Q但q是有市民反映说Q?ldquo;一共才几个车位Q要赶早?rdquo;
“随着2015q底轨交12L(fng)的全U诏通，12L(fng)?6L(fng)l东曹路大居、高行、(f)港、惠南、航头等沿线提供了交通便利，Zq公交先行提供了新的选择和可能?2L(fng)l点站靠q曹路新镇、高行新镇，16L(fng)沿线有航头新镇，居民多，面积大，地铁开通的辐射效应明显?rdquo;同样深有感触的上市人大代表、泛亚汽车高U经理胡敏说?/p>
胡敏指出Q上q这些区域的公交接驳车少Q比?2L(fng)x路站附近仅有曹\2路和987路两路公交RQ不居民自?包括U家车、助动R、自行R{?后再换乘地铁Q然而，地铁站附q却~ZP+R停R场，~Z便捷的换乘条件。对此，胡敏Q落实上?2L(fng)?6L(fng)东站点附近的P+R停R场?/p>
已有13个站点实现P+R
上v市交通委回应胡敏代表时表C，为引导和鼓励居住在城市外围区域的居民量使用轨道交通等集约化交通方式进入中心区Q上市q年来加快推qP+R停R设施的徏设运营工作?/p>
?009q以来，上v市Ş成了覆盖轨道交???????1L(fng)?qing)金山铁路?条线路?3个站点，服务上v城市的北、西、南3个方向，p拥有q?900个停车换?P+R)泊位的停车换?P+R)pȝQ它们ؓ(f)居住在城市外围的居民提供更ؓ(f)便利、多样化的交通出行服务，q对促进上v城市交通行业节能减排以?qing)排堵保畅工作生积极推动作用和C效果?/p>
q将增加临时公共泊位
上v市交通委透露Qؓ(f)满上v市东部地区目前日渐增多的P+R需求，上v市、区交通主部门将从两斚w加大工作力度?/p>
首先是在q期通过各种方式加快规划P+R停R设施q营以及(qing)在轨交站炚wq增设(f)时公共泊位。其中：(x)8L(fng)芦恒路站交通枢U于q期正式投入q营Q提供至?00个P+R泊位Q?6L(fng)航头东站、周东站规划徏?50个P+R泊位Q已U_2016q东新区政府投资项目计划，预计可于2017q开工徏设；12L(fng)规划金v路枢U和巨峰路枢U包含P+R停R场，q通地铁公司结合地铁上盖项目统一开发实施，目前未启动Q下一步，上v市交通委会(x)同东新区有关部门协调申通公司尽量加快前期工作进展。另外，l东新Z通管理部门协调，已在2L(fng)凌空路站、广兰\站，16L(fng)书院站、航头东站附q利用闲|空地共计增?00个(f)时公共泊位?/p>
另一斚wQ上期通过加快调整完善2006q《上市l合客运交通枢U布局规划》在东部地区规划增加P+R停R设施。针Ҏ(gu)前布局规划中与目前实际需求不匚w的情况，上v市交通委正联合市规划部门开展有兌划修订工作，全面调研梳理包括东部地区在内的全市P+R需求现状和未来发展情况Q争取在2016q年内协调市规划部门正式修订2006q《布局规划》?/p>
另外Q对于实际新增泊位数Q上市交通委有关人士向记者透露Q具体数量将既考虑乘客换乘需求，也会(x)考虑轨交站的实际条g?/p>